Choferes del transporte público de La Paz bloquean el centro de la ciudad de La Paz en rechazo a la comercialización de gasolina de mala calidad y exigen reunirse con el Gobierno.
"Nos hemos constituido el día de hoy con las movilidades afectadas esperando que la autoridad de gobierno asuma consciencia y de una solución a la brevedad posible", afirmó el secretario ejecutivo de la Asociación del Transporte Libre de La Paz, Limbert Tancara.
ancara, denunció que la gasolina sigue dañando sus automóviles y reprochó que su sector aún no recibió una invitación formal del Gobierno para tratar el asunto. En ese contexto, anunció una acción constitucional para que se concrete una solución.
"Pedimos al gobierno central que dé soluciones a la brevedad posible. Nosotros estamos haciendo ingresar la tercera nota al gobierno para la convocatoria. Hemos definido que vamos a hacer una acción constitucional, estamos agotando la instancia que corresponda y esperemos que ahí el gobierno de una solución", afirmó.
El pasado viernes, el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Yussef Akly, anunció que esta semana se activará el sistema para que los choferes que resultaron afectados por la gasolina "desestabilizada" puedan registrarse y así acceder a las reparaciones sin costo de sus vehículos en talleres autorizados por el Gobierno.
Sin embargo, para Tancara el anuncio es solo una estrategia para "dilatar" el conflicto y no dar soluciones concretas al problema.
"Sabemos que eso es parta dilatar al transportista, al fin y al cabo existe responsabilidad por parte del Gobierno, tiene que dar soluciones objetivas y no como lo está haciendo hasta ahora", señaló el dirigente.
La semanada pasada, desde YPFB se informó que esa instancia solo garantiza la calidad del combustible hasta el momento en que es despachado en cisternas desde las plantas de almacenaje.
Desde el momento que las cisternas salen de las plantas, explicaron, la responsabilidad de controlar la calidad del combustible recae en otras manos, como las estaciones de servicio y la Agencia Nacional de Hdirocarburos (ANH).
"Desde ese momento, la responsabilidad del control de calidad en el transporte, en el almacenaje dentro de las estaciones de servicio y en su distribución es parte de una responsabilidad conjunta entre el sector privado que administra estas estaciones de servicio —que tienen que cumplir las normas de funcionamiento, de calidad y de mantenimiento de este sistema— y la ANH, como organismo encargado de la supervisión y la fiscalización de estas operaciones", explicó el vicepresidente de YPFB, Sebastián Daroca.
Según explicación de YPFB la distribución de la gasolina "desestabilizada se debió a que en las plantas se mezcló con residuos del combustible comprado por la anterior gestión y que contenía goma y manganeso.
Sion embargo, se aseguró que el problema fue subsanado y garantió la calidad del combustible que se vende en la actualidad.